Nýřanské nádraží se v příštích letech výrazně promění, k novým nástupištím a podchodu s výtahy přibude také nová výpravní budova. Správa železnic už hledá firmu, která ji postaví, stavba má začít v prvním čtvrtletí příštího roku a dokončena má být na konci roku 2028.
Nová nádražní budova bude stát blíž autobusovému nádraží než současný objekt. Cestujícím nabídne modernější zázemí, které má odpovídat současným požadavkům na provoz i energetickou náročnost. Součástí nové budovy bude čekárna, pokladny, toalety a obchodní jednotka. Celý objekt i jeho okolí mají být bezbariérové, takže cestující se sníženou pohyblivostí se k vlakům dostanou pohodlněji.
Na střeše bude fotovoltaika
Správa železnic počítá také s úspornějším provozem budovy. Na střeše bude instalována fotovoltaická elektrárna a vytápění zajistí tepelné čerpadlo. Proměnou projde také prostor před nádražím, kde vznikne nové parkoviště.
Na samotnou stavbu už Správa železnic vypsala tendr, nejvyšší přípustná nabídková cena činí necelých 58,2 milionu korun. Pokud vše půjde podle plánů, stavební práce začnou v prvních měsících roku 2027 a hotovo má být v závěru roku 2028.
Nádraží se mění v rámci velké modernizace trati
Nová budova je součástí rozsáhlé modernizace železniční trati mezi Plzní a Domažlicemi, práce na úseku mezi Plzní a Chotěšovem už začaly.
Přímo v Nýřanech vzniknou nová nástupiště a podchod, kterým se cestující dostanou k vlakům. Podchod bude vybaven výtahy, takže bude bezbariérový. Vedle kolejiště zároveň vznikne nový objekt pro technologie, které se nyní nacházejí ve stávající nádražní budově.
Právě nová výpravní budova přitom ještě letos v červnu nebyla jistá, při slavnostním zahájení modernizace zastupitelé Nýřan upozorňovali, že byla kvůli úsporám z projektu vyřazena. Vedení města tehdy požadovalo, aby se její výstavba do aktuální etapy modernizace vrátila.
To se nakonec podařilo. Správa železnic nyní hledá zhotovitele a příprava stavby pokračuje.
Změny čekají i okolí nádraží
Plánovaná modernizace přinese změny také mimo samotný areál stanice. V rámci projektu se počítá například s úpravami železničních přejezdů a výstavbou podchodů. Trvale má být uzavřen přejezd v Havířské ulici, který nahradí podchod pro pěší a cyklisty.
Nová nádražní budova tak bude jen jednou z částí proměny, která má z nýřanské železniční stanice během následujících let vytvořit modernější dopravní uzel s novými nástupišti, bezbariérovým přístupem a lepším zázemím pro cestující.
