„Hasil jsem jako šílený, vystříkal jsem tam dva hasičáky a už to skoro zhaslo, myslel jsem, že to mám za sebou, jenže pak plameny vyrazily znovu a já už žádný další hasičák neměl. Ostatní kamiony jezdily kolem mě jako šílený, řidiči jen čuměli, ale nikdo nezastavil aby mi pomohl!“ vyprávěl nám posmutnělý řidič na 122. kilometru dálnice D5, kterému včera před devátou vyhořelo celé auto.
„Vybuchla nádrž, je tam vidět i díra, pak explodovala pneumatika a první zastavil, až když z auta byla ohnivá fagule. Hasiči přijeli asi za deset minut, byl jsem překvapený jak rychle, ale auto už zachránit nedokázali. Kamion byl firemní, takže uvidím, jestli jsem nepřišel o práci,“ vyprávěl ještě starší muž.
Doplnění odborníka:Na místě k žádnému výbuchu nádrže samozřejmě nedošlo. Díra v nádrži byla vytvořena degradací hliníkové slitiny sálavým teplem. K fyzikálnímu výbuchu došlo pouze u obou předních pneumatik a to je relativně neškodná záležitost, pouze akusticky nepříjemná. Toto řidič za výbuch nádrže asi považoval.
Samozřejmě, ne že by na tom v tomto případě úplně záleželo, řidič byl v šoku a popisoval situaci tak jak ji vnímal. Doplňujeme ale proto, aby laická veřejnost v obdobných případech při dopravní nehodě s následným požárem ze strachu neposkytla obětem pomoc. Případná rychlá deflagrace phm (výbuch) je při požárech vozidel velmi velmi ojedinělá záležitost (zpravidla se vyskytuje pouze v akčních filmech)
Redakce děkuje VL za doplnění informací
Foto: Krimi-Plzeň, poslední HZS
